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Notre exclusivité
AC COBRA
Le mythe AC Cobra
Fer de lance de la collection, l’AC Cobra 427, commercialisée sous le nom de Pilgrim Sumo, concentre tout le savoir-faire et l’ambition de la marque. Emblème d’une génération de passionnés, mariage de l’élégance
anglaise et de la performance sportive, de l’audace et de la technique, l’AC Cobra est devenue un modèle culte.
L’exclusivité Pilgrim Motorsports
Fruit de nombreuses années de partenariat, Thunder Car s’impose aujourd’hui sur le territoire français comme le distributeur exclusif du célèbre constructeur Pilgrim Motorsports. Depuis les années 1980, l’entreprise
britannique restaure et conçoit avec exactitude les répliques des modèles les plus marquants de l’Histoire automobile (Porsche 356 Speedster, Austin Healey 3000, Ford Mustang, AC Cobra 427).
Au savoir-faire exceptionnel se conjugue l’exigence du moindre détail. Plébiscitées sur le marché international, ces répliques haute définition font de Pilgrim Motorsports l’un des leaders incontesté des répliques.
Cette usine ne laisse rien au hasard, et sélectionne avec soin 15 anciennes SUMO MK1 (sur une année) à travers l’Europe afin de leur donner une seconde jeunesse en les restaurant et les personnalisant, plus communément appelée la restauration OR.
Sur l’année 2020, seules 15 AC Cobra Pilgrim Motorsports verront le jour en édition limitée.
L’expertise Thunder Car
Thunder Car et Pilgrim Mortorsports forment un réseau d’experts contribuant à faire de ces modèles d’exception des véhicules à la portée de tous les passionnés automobile. Dans le cadre de ce partenariat exclusif,
Thunder Car assure la commercialisation française de l’ensemble des collections du constructeur, également la prise en charge des démarches administratives d’importation et d’immatriculation, le contrôle qualité (contrôle technique complémentaire), le suivi de personnalisation, la livraison à domicile et l’ensemble du service après-vente. La qualité de service en plus : Thunder Car garantit un suivi personnalisé tout au long
de la conception ou de la restauration des véhicules et livre chaque modèle clé en main, accompagné d’un carnet d’entretien.
Une collaboration de proximité pour un service direct au plus près de vos exigences.
ac cobra
Ma configuration
Carrosserie / Extérieur
Le moule de la Sumo à l’usine Pilgrim a été réalisé à partir d’une authentique AC cobra 427des années 1965. Ce qui lui confère son aspect authentique. La coque est réalisée en plusieurscouches de polyester extrêmement robuste d’une épaisseur de 1,5 cm à 2 cm selon les endroits de la carrosserie.
Chaque carrosserie est teintée dans la masse selon les couleurs de votre choix. Les bandes sont peintes dans la masse également de la couleur de votre choix. Toutes les peintures possibles sont disponibles.
Les voitures sont livrées avec les pare-chocs avant et arrière d’origine ainsi que les grilles de calandre. Les rétroviseurs sont des modèles vintage cobra, et toutes les AC sont équipées de
jantes 17 pouces de type « Halibrand » selon le choix du client (fond noir ou chrome). Ellessont chaussées avec des pneus Avon de taille 215 à l’avant et de taille 235 à l’arrière.
Nos voitures disposent également de capote et arceau ainsi que des vitres avec possibilité du hartop « le mans » sur option. Les voitures sont équipées d’un bouchon de remplissage d’essence
chromé en position centrale arrière.
Les optiques de nos sumo sont conformes à la réglementation française de sécurité. Pour l’habitacle la sécurité assurée elle, par un double arceau chromé boulonné sur le châssis.
Les modèles Sumo sont équipés des fameux side pipes chromés latéraux avec grille de protection dont la sonorité contentera les amateurs (Option échappement 4EN1 big exhaust). Fidèle au look d’origine le capot moteur bénéficie de doubles poignées de fermeture chromée avec des balais d’essuie-glace chromés à deux vitesses.
Habitacle
• Siège de type Cobra entièrement personnalisable (couleur et passepoil) en cuir.
• Moquette, intérieur de porte, tableau de bord ; au choix pour la couleur.
• Volant Moto lyta, et Cadran Smith.
• Pommeau de vitesse et frein à main racing.
• Possibilité d’une finition Laguna Seca surpiqûre losange.
Moteur/transmission
JRV8
• Le JRV8 qui est une base de Rover 3,500CC entièrement préparé Edelbrock livré avec tout le listing de pièces moteur et un CD complet de la préparation du mécanique et boîte de vitesse.
• Le moteur dispose d’un carburateur Edelbrock US 4 corps avec filtre à air camenbert Edelbrock chromé, d’un arbre à cames Edelbrock, d’un radiateur d’eau en aluminium, la puissance DIN de 240 cv et la puissance fiscale 20 cv.
• La consommation moyenne est entre 10 et 12 litres en conduite normale.
• Rapport poids puissance favorable : 240cv pour 960 kilogrammes. Ce moteur est reconditionné en Irlande dans la célèbre société JRV8 spécialiste mondial de
préparation de moteur V8.
V8 Chevrolet 5,700CC
Moteur V8 Chevrolet 5,700CC a été élu moteur le plus solide au monde, un des meilleurs V8 américain de par sa fiabilité et son agrément d’utilisation, un couple hors norme à bas régime. Le bloc est en fonte et culasse basse compression carburateur Edelbrock 4 corps US filtre à air camembert Edelbrock.
Puissance DIN 300 cv et fiscal 33 cv poids de la voiture 1060 kilogrammes.
V8 Ford 302 CI
Moteur V8 ford 302CI small block 5000CC, un moteur emblématique également très robuste avec un couple impressionnant à bas régime, bloc culasse et vilebrequin en fonte, carburateur Edelbrock 4 corps US filtre à air camembert Edelbrock. Il ravira les puristes de ce prestigieux modèle AC COBRA.
Puissance DIN 300 cv et fiscal 33 cv poids de la voiture 1060 kilogrammes.
Hardtop
• Hardtop entièrement peint avec montage et fixation.
Échappement
• Échappement Big Exhaust Collecteur 4 en 1 (x 2).
Les règlements se font par virement, chèque de banque
• Thunder Car se met à votre écoute afin de vous apporter toutes les réponses nécessaires à vos questions. Il vous établira un devis.
• Dès votre confirmation, nous éditons une facture PRO-FORMAT avec tous les critères définis préalablement.
• Et une fois cette dernière signée, un premier acompte vous est demandé de l’ordre de 35%. Cela lancera la commande de votre véhicule à l’usine Pilgrim : restauration et mise en place du châssis, des trains roulants et réservoir.
• Un second acompte devra être effectué de 35% également afin de mettre en place la
mécaniques, la coque, le tableau de bord, les sièges et toutes les finitions…
• Le dernier versement de 30% déclenchera la phase finale et surtout les préparatifs pour une livraison à votre domicile.
Tout au long de ces étapes, Thunder Car reste votre seul et unique interlocuteur et vous accompagne en vous apportant un suivi personnalisé à travers des photos de l’évolution de la restauration Or.